Autofonds.nl

Lancia Fulvia HF 1600

Eén brok (rally)romantiek. Deze prachtige, rally geprepareerde Lancia Fulvia Coupé 1600 HF ‘Fanalino’ van de 2e serie, neemt u mee terug naar vervlogen tijden. Toen tabak, vrouwen en snelle auto’s nog hand in hand gingen. En échte racehelden zich onderscheidden van de ‘gewone’ snelheidsduivels, door hun zware rechtervoet te combineren met een rock-’n roll levensstijl en vooral: heel veel durf.

Conditie

De lichtgewicht Lancia verkeert zowel optisch als technisch in een conditie om van te watertanden. Een recentelijk opgemaakt taxatierapport is inbegrepen. Hierin wordt al gauw duidelijk dat deze 1600 HF een heus collectors item betreft, welke helemaal origineel is, keihard en bovendien uiterst punctueel onderhouden.
Het rode lakwerk heeft nog niets van haar glans verloren. Bescheiden gebruikssporen wijzen op de echtheid van dit unieke exemplaar en haar historie. De carrosserie wordt opgesierd door een origineel, in Italië gefabriceerde Monte Carlo livery, waarmee de winnende rally-auto uit 1972 was voorzien. Voorts is het koetswerk volledig vrij van roest. Evenals de bodem; deze is hard, gaaf en bevat roestwerende middelen. Mocht u overigens gehecht zijn aan de originele bumpers: ze werden destijds gedemonteerd ter bevordering van de sportieve rally-looks, maar zijn gewoon voorhanden.
De fraaie lichtmetalen velgen zijn in 2016 gepoedercoat en nog helemaal vers. Bijpassende winterbanden zijn eveneens inbegrepen. Aan boord van de klassieke Lancia treft u snaarstrakke, zwart lederen voorstoelen die op vakkundige wijze opnieuw zijn bekleed. De achterbank maakte plaats voor een voorraadbak, maar wordt wel meegeleverd. Technisch gezien is de Fulvia in uitmuntende staat: alles werkt en voelt zoals het zou moeten. Het olieverbruik is nihil en de frisheid enorm!

Historie

Deze bijzondere Fulvia betreft een origineel en uniek homologatiemodel, welke in beperkte oplage is geproduceerd. De auto is voorzien van een Nederlands klassiekerkenteken en een zeer complete rally-uitrusting.

De charismatische Italiaan werd voor het eerst geregistreerd op 1 juli 1972 in Zwitserland. In 2010 haalde de tweede en tevens laatste (!) eigenaar de auto naar Nederland. Aldaar voorzag hij de compacte coupé van professionele rally-accessoires, om er vervolgens 20.000 kilometers mee deel te nemen aan de rallysport. Aanvankelijk in een tourklasse, later in een sportklasse.

Zowel de rally-inrichting als het onderhoud staat op naam van Classic Job in Dalfsen: een gerenommeerd bedrijf dat zich bezig houdt met restauratie en onderhoud van klassieke auto’s en rally-preparatie. De volledige onderhoudshistorie is bekend en bijgeleverd, inclusief ruim 20.000 euro aan facturen!

Lancia Fulvia HF 1600 - Top Gear

Nieuws over exclusieve auto's

Laatste nieuws